顶尖财经网(www.58188.com)2020-1-13 21:15:51讯:
撰文:嘉盛集团特许金融分析师,特许市场分析师MattWeller
美国于下周拉开财报季,率先启航的是WellsFargo、Citigroup和JPMorgan。大部分石油巨头要到1月末、2月初才会发布各自的财报,但原油服务商Schlumberger定于周五发布的财报,将令市场一窥上季度行业发展情况。考虑到该公司服务于所有主要原油生商和多个主权政府,其区域性更新将透露原油项目管道的进展。
全球成长关切:
世界银行略微下修了今年全球成长预测值至2.5%,略高于2019年的2.4%。这对于假设今年的增长率高于这个水平的OPEC来说是个问题,可能最终迫使其在3月份的下次会议上下调供应水平。发达国家的需求没有任何好转迹象,再加上美国继续增加原油供应,供应过度的风险似乎越来越大。全球经济增长主要还是集中于金砖四国,中国更是领导者。中国将于下周发布四季度GDP与工业增加值数据,届时石油投资者将明了是否需要忧虑。
美中贸易协议据预测或于1月15日或稍晚签署,届时很可能引起广泛的关注,但真正将取消哪些惩罚性关税仍然是未知数。
国家更新:圭亚纳
世界银行的数据显示,圭亚纳今年GDP自2019年的4%攀升至86.7%(!),并且大部分据预测来自石油行业。该行业正在快速扩张,足以在2020年追上巴西的速度。这个人口只有80万的国家到目前为止主要生产与出口大米、糖、铝、虾和铝土矿,但即将上线的庞大近海原油生产,有望改变现状。
圣诞前,ExxonMobil在圭亚纳开采出第一桶原油,而且日产出据预测在未来几个月提升至12万桶,未来五年最终升至75万桶。活跃于该国的其它国际原油公司还有TullowOil、TotalSA、Hess和QatarPetroleum。
伊朗紧张局势依然不容忽视
美国与伊朗似乎已经暂时收刀入鞘,但现在远不到忽略这个主要因素的时候。如果两国冲突开始影响到全球最大的原油中转线路霍尔木兹海峡,则东亚国家可能受到最严重的冲击。从波斯湾出发的原油有近80%的目的地为中国、印度、日本、韩国和新加坡。霍尔木兹海峡的每日吞吐量约为2100万桶,占全球供应的20%多一点。该管道实际上为沙特阿拉伯和阿联酋所有,可以通过备选路线运输吞吐量的近三分之一,但并没有功能完备的替补方案。
来源:EIA
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