每经记者 赵阳戈
2014年APEC会议召开在即,在基于会议“加强全方位基础设施与互联互通建设”等议题背景下,资本市场上,“海外输出”概念股被资金挖掘并爆炒,也正是新生概念股的出手,使得昨日沪指连续第6个交易日收红。
从市场对“海外输出”概念股的挖掘来看,主要还是集中在基建、工程机械、核电等板块。从盘后的龙虎榜来看,机构是推动“海外输出”概念股暴涨的主力之一。
政策暖风频吹/
据悉,本次APEC会议主要议题已经敲定,为“共建面向未来的亚太伙伴关系”,在这个主题下有三个重要的议题,即推动区域经济一体化、促进经济创新发展、改革与增长,加强全方位互联互通和基础设施建设。
有多家媒体报道称,9月底上报国务院的“一带一路”规划有望近期获批。据悉,“一带一路”是中国新一轮开放和走出去的战略重点。“一带一路”(OneBeltandOneRoad)是指“丝绸之路经济带”和21世纪“海上丝绸之路”。2013年9月7日,习近平主席在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表重要演讲,首提“丝绸之路经济带”的战略倡议;2013年10月3日,习近平主席在印度尼西亚国会发表重要演讲,首提“21世纪海上丝绸之路”。
申银万国表示,“一带一路”建设作为新时期国家战略,将助力中国走出去,为世界经济尤其是亚洲经济发展发挥更大的作用,同时有助于解决中国产能过剩,需求不足的矛盾,为中国经济增长寻找新的增长动力。
三类股受资金追捧/
受到多重利好消息的刺激,资本市场提前狂欢。
建筑行业中,龙建股份(600853)、中国交建(601800)、中材国际(600970)、中钢国际(000928)、北方国际(000065)、中国中冶(601618)、中工国际(002051)涨停,葛洲坝(600068)、中国铁建(601186)、中国建筑(601668)、中国中铁(601390)、中国电建(601669)等也有盘中冲板的表现。
工程机械领域,山推股份(000680)、徐工机械(000425)、常林股份(600710)、润邦股份(002483)、柳工、振华重工(600320)涨停,三一重工(600031)、河北宣工(000923)、中联重科(000157)盘中冲板。
核电板块中的中核科技(000777)、中国西电(601179)、特变电工(600089)、上海电气(601727)、沃尔核材(002130),盘中受到资金追捧。
《每日经济新闻》记者注意到,与以往不同,这一次,“海外输出”概念股爆炒背后,资金并非一味来自营业部,具有标杆意义的机构,也是主力之一。龙虎榜显示,振华重工买3席位为东方证券总部;徐工机械买1买2均为国泰君安交易单元,而买4买5为机构专用席位;中成股份(000151)、山推股份、北方国际、中工国际等龙虎榜买入前5席位中,也均有机构的身影。
“海外生意”公司受青睐/
细心的投资者会注意到,上述几个行业中的上市公司,都或多或少具有“海外生意”的概念。
比如建筑行业的龙建股份,该公司2014年中报显示,国外业务实现的营业收入占总数的14.29%,公司项目涉及印度东西走廊工程项目;中国交建的业务收入结构中,其他国家和地区实现营业收入占总数比例为16.9%,该公司曾公告将积极开拓来自中国政府与其他国家或地区政府在港口领域间的政府间合作项目,属于海外港口基建业务的“国家队”;中材国际中报显示,报告期共签订各类合同108亿元,其中新签海外合同81亿元,占比75%;北方国际也是同样,中期国际工程承包的营业收入11.62亿元,同比增长47.75%,为公司业务主要组成部分。
工程机械方面,山推股份2014年上半年国外地区的营业收入有9.63亿元,占总数的21.21%,毛利率9.39%;徐工机械,在其半年报的董事会报告里,海外布局是其报告的重要一环,据悉,徐工机械加紧在全球推进营销、服务、备件、采购、融资租赁、KD工厂(散件组装)统筹布局,上半年徐工品牌主机海外收入持续居国内行业前列,尤其巴西、澳洲、俄罗斯、中东、中亚等主要发展中国家市场占有率持续居全球行业前三位;振华重工的销售覆盖面也是非常之广,在欧洲、美洲、非洲、大洋洲等都有其锁定的客户;其它如三一重工等,国际业务也接近三成。这些公司被市场挖掘并炒作也在情理之中。
由于此前高铁和核电一直以来都是“走出去”的重点推荐对象,而近期中国北车(601299) (601299,前收盘价6.45元)获得美国马萨诸塞州交通局(MBTA)正式批准,采购284辆地铁车辆用以装备波士顿红线和橙线地铁事件,也大大刺激了资本市场的神经。中核科技中报数据显示,其国外阀门销售收入占到总数的11.53%,中国西电2014年中期国外的收入占比也有8.86%。
《每日经济新闻》记者注意到一个现象,2014年中报显示,拥有“海外生意”的上市公司中,海外业务的毛利率普遍低于境内业务。工程机械方面如山推、三一重工等海外业务的毛利率较低,徐工的海外业务毛利率则高于境内;在基建行业中,中国中铁海外业务毛利率略高于境内,龙建股份国外业务毛利率仅约国内的一半。