4月8日，网传多名滴滴员工及高管入职曹操出行，滴滴有意在适当时机并购曹操出行。曹操出行相关负责人向中国证券报记者回应称：不实消息，炒冷饭。

　　据悉，曹操出行为吉利控股集团旗下共享出行平台，并在2021年完成38亿元B轮融资，主打新能源汽车共享出行。

　　业内人士分析指出，车企使用新能源车型布局共享出行业务，是车企加速新能源汽车开发、扩大汽车销量的一项有效举措。

　　曹操出行回应被滴滴并购：不实

　　4月8日早间，市场有传闻称，多名滴滴员工入职曹操出行，滴滴有意在适当时机并购曹操出行，并举例称，曾在滴滴专车事业部担任总经理负责代驾、专车和区域网约车业务的龚昕担任曹操出行CEO。

　　曹操出行相关负责人向中国证券报记者表示：“为不实消息，曹操出行无任何与此相关的意向或举动。”

　　公开资料显示，2021年5月，曾任滴滴出行高管的龚昕加入曹操出行担任CEO，接任曹操出行创始人刘金良担任公司法定代表人，并“接棒”董凯楠出任总经理。

　　龚昕入职曹操出行后不久，2021年9月6日，曹操出行宣布完成B轮融资，金额为38亿元。该轮投资方分别为苏州相城金控集团、苏州高铁新城国控集团、苏州城投公司、农银国际苏州公司、东吴创新资本，主要用于司乘两端服务的提升以及新技术的研发与应用。据悉，该轮融资是2020年以来国内网约车出行企业获得的最大额度单笔融资。

　　曹操出行成立于2015年，是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务。2018年1月，曹操出行完成10亿元A轮融资，并于2021年8月获吉利控股集团增资近7000万元。

　　在美上市的滴滴出行最新报2.58美元，总市值124亿美元，较去年上市初的最高点下跌逾80%。

　　车企发力共享出行

　　曹操出行背靠吉利控股集团，运营车型以帝豪EV系列、枫叶80V换电车、几何等新能源车型为主。吉利控股集团董事长李书福表示，布局大出行是吉利科技转型战略中的关键举措之一。

　　在曹操出行2021年战略发布会上，曹操出行CEO龚昕公布了曹操出行新战略——“N3战略”，分别是指New Car(定制车)、New Power(新能源)、New Ecosystem(生态体系)。据悉，曹操出行将依托吉利大出行生态和苏州产业生态两大优势，打造一体化出行。

　　数据显示，截至2021年底，曹操出行已经上线全国62座城市，注册用户超7000万。据极光大数据发布的《2021年Q1移动互联网行业数据研究报告》，曹操出行月活用户(MAU)达567.9万，较2020年同期大幅增长近140%。

　　尽管仍处在审查期，但滴滴出行市占率在共享出行行业依然处于领先位置。滴滴官方公布的数据显示，截至2021年3月31日，滴滴在国内拥有3.77亿年活跃用户和1300万年活跃司机。

　　多家车企早已布局共享出行赛道。如奇瑞汽车投资了首汽集团旗下分时租赁平台Gofun；北汽在分时租赁领域已经孵化了绿狗、华夏出行、轻享出行等多个品牌。2021年6月，北汽集团旗下子公司华夏出行与北汽极狐宣布进行战略合作，购置1000辆极狐汽车布局17座城市。据悉，此次合作或可拯救极狐销量。

　　业内人士表示，使用新能源车型布局共享出行业务，是车企加速新能源汽车开发的一项有效举措。一方面，运营车辆运营时间长、覆盖面广，可以为车企积累大量路测数据，提升车辆相关性能；另一方面，国家政策鼓励公共交通领域新能源汽车占比提升，市场空间较大，车企可通过快速量产占据市场。

（文章来源：中国证券报）