马斯克表示，训练智能辅助驾驶所使用的Cortex算力中心，目前已有超过5万块GPU，很快就会达到10万块的级别，跻身全球TOP5的超级计算中心。Dojo 2超级计算机即将到来，它将比第一代Dojo超级计算机强大10倍。Dojo超级计算机已经在纽约超级工厂运行，承担了特斯拉5%~10%的智能辅助驾驶训练数据量。

马斯克透露，2024年特斯拉在AI方面的投资大约有100亿美元，其中有大约一半是内部投入，主要用于特斯拉设计的AI推理计算机和所有特斯拉车辆传感器，以及Dojo超级计算机。他提到，特斯拉全系现款在售车型均已搭载AI 4智能辅助驾驶硬件，虽然特斯拉设计这款硬件已经是几年前的事情，但时至今日，市面上依然没有能够超越AI 4的智能驾驶硬件。AI 4性能强大却能耗极低。将来几年后，特斯拉会不断推陈出新，推出AI 5、AI 6、AI 7硬件，但这不是“等等党”不去入手特斯拉的理由，因为特斯拉进化永不止步，早买早享受，为特斯拉等待是没有止境的。现阶段的AI44对于特斯拉智能辅助驾驶硬件来说已经足够。

另外，他表示，特斯拉的智能辅助驾驶在行驶过程中所需的干预越来越少，直至降为0，它的行驶安全水平最终将超过人类，实现比人类安全10倍的目标。特斯拉的智能辅助驾驶（北美称FSD）在北美已经能够实现，从弗里蒙特工厂下线的特斯拉车辆，能在无人驾驶情况下自行从工厂开到目的地，也就是等待装上卡车进行长途运输的停车场。

来源：新浪网