青海省首条高严寒、高海拔超长公路隧道西久公路拉脊山隧道8日贯通。这条全长11公里的公路隧道施工时间已超过5年,将于今年年底达到试通车条件。 据新华网报道,青海省道西宁至久治公路是西宁市连接青海南部牧区和沟通四川阿坝地区的重要经济干线。拉脊山隧道位于这条公路西宁至贵德段的中部,隧道通过的山区最高海拔达4041米,地质结构复杂,隧道内高寒缺氧,施工难度较大。 中铁十局拉脊山隧道项目副经理李鹏介绍,面对施工中遇到的泥石流、冻害、积雪等多种地质难题,建设者采取了有针对性的环保和安全措施,加大了资金保障和技术支援力度。经过5年奋战,终于按期实现了隧道安全贯通。 据介绍,隧道全段按二级公路标准建设,路基宽11米,隧道宽10.25米,高5米,设计行车速度为40公里/小时。 拉脊山隧道通车后,从西宁市到素有“高原小江南”之美誉的海南藏族自治州贵德县的公路里程将缩短约30公里,对加强西宁市与海南、果洛地区的联系,推动青海南部牧区经济发展具有重要意义。
青海省首条高严寒、高海拔超长公路隧道西久公路拉脊山隧道8日贯通。这条全长11公里的公路隧道施工时间已超过5年,将于今年年底达到试通车条件。
据新华网报道,青海省道西宁至久治公路是西宁市连接青海南部牧区和沟通四川阿坝地区的重要经济干线。拉脊山隧道位于这条公路西宁至贵德段的中部,隧道通过的山区最高海拔达4041米,地质结构复杂,隧道内高寒缺氧,施工难度较大。
中铁十局拉脊山隧道项目副经理李鹏介绍,面对施工中遇到的泥石流、冻害、积雪等多种地质难题,建设者采取了有针对性的环保和安全措施,加大了资金保障和技术支援力度。经过5年奋战,终于按期实现了隧道安全贯通。
据介绍,隧道全段按二级公路标准建设,路基宽11米,隧道宽10.25米,高5米,设计行车速度为40公里/小时。
拉脊山隧道通车后,从西宁市到素有“高原小江南”之美誉的海南藏族自治州贵德县的公路里程将缩短约30公里,对加强西宁市与海南、果洛地区的联系,推动青海南部牧区经济发展具有重要意义。