在实施“大交通”与“大咨询”战略中,公司通过并购方式解决了资质问题,突破行业准入门槛。公司并购经验可以在未来的并购行动中提供宝贵经验,增强并购成功几率。
设计业务拓宽,高效率高品质获取市占率提升。围绕在交通工程咨询领域竞争优势,积极拓展工程总承包业务,并抓住工程总承包业务中附加值高的项目管理和工程咨询业务。
检测业务依托技术与品牌优势提高市占率。江苏省交通系统最早通过国家实验室认可的检测机构之一,是国内同行业企业拥有检测参数最齐全的机构之一。拥有长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室(交通部),并正在申报国家重点实验室。
IPO奠定资本运作平台,股权激励措施水到渠成。
增量需求与存量更新突破行业天花板。根据交通设施更新改造规律,等级公路大中修周期一般为8-10年。2002年等级公路累计长度为177万公里,桥梁存量为30万座,长度1161万米。在当前经济下行之际,若要短期提振经济,投资仍是不二法门。结合交通设施有更新改造需求,2012-13年或许是交通投资的恢复期。由此带来行业天花板的突破。
盈利预测与投资建议。根据公司业务结构变化趋势,2012~14年EPS0.77、1.10、1.27元,对应PE14.6、10.2、8.8倍。我们给出12年19倍动态PE,目标价14.6元。投资建议:推荐。
风险提示。应收款过高。