尽管国务院早在2009年就将物流业确定为将重点振兴的十大产业之一，但物流业发展整体的滞后以及流通环节成本居高不下仍然是诸多中小企业生存和发展面临的一大瓶颈。

　　在流通环节暂时无力得到更大改善的境况之下，提升供应链管理水平便成为降低流通成本的另一途径。

　　从事供应链管理的深圳市怡亚通公司（下称怡亚通）于7月17日在京推出了“云成长计划”，力图通过以“管理平台+资金平台”的方式构建一个完全开放的中小企业供应链服务中心及平台，提供有针对性的供应链产品，满足不同中小企业的需求。

　　据怡亚通董事长周国辉介绍，“云平台”是由怡亚通联合诸多世界500强企业搭建的一个全球性商业资源整合共享平台，旨在帮助企业专注各自核心优势，做大做强。

　　怡亚通目前与100余家世界500强企业、700家国内外知名企业建立了合作，业务嵌入了电脑、通讯、医疗、快消等近20个领域，并构建了以物流、商流、资金流、信息流为载体，以生产型供应链服务、流通消费型供应链服务、全球采购中心及产品整合供应链服务、供应链金融服务为核心的全球整合型供应链服务平台，服务网络通达国内380个主要城市及东南亚、欧美等地区。受到平台资源辐射的企业不下2万家。

　　“当前企业全球化发展出现两大趋势，一是供应链比技术更重要，二是商业模式比核心技术更核心。”周国辉认为，“专注核心业务，非核心业务外包是现代企业发展的唯一出路。过去二三十年那种一家企业包打天下、一条鱼从头吃到尾的做法不管用了。”

　　《华夏时报》总编辑水皮(微博)在怡亚通“云平台”发布仪式上表示，目前国内中小企业生存越来越艰难，融资渠道的缺乏以及物流成本过高都是造成企业困境的重要原因。

　　“目前企业的整体成本太高了，至少有30%的下降空间，”在北京市高科技产业商会副秘书长程微看来，“70%的企业因为供应链管理不善导致成本居高不下，从而陷入了困境。”

　　随着经济发展的全球化，通过节约物资消耗和提高劳动生产率来降低生产成本的做法已开始转向非生产领域，特别是物流领域。但是，中国物流业总体水平落后，已经严重制约了国民经济效益的提高。

　　有数据显示，在社会流通领域中，我国物流成本占GDP的比重近20%，而美国的比重是10%，比美国高出近一倍。

　　因此，怡亚通推出的“中国云成长计划”拟在一年时间内，委托104家猎头公司，同时结合自荐、各地行业协会与商会推选等多种形式，在全球范围内海选创业伙伴、合作项目以及合营公司加盟全球整合型供应链服务平台。

　　周国辉认为：目前全球产业转移开始了新一轮大洗牌。企业必须集中全力打造自己的核心竞争力才能适应时代的发展。但是供应链服务严重碎片化是企业发展过程中的一大制约因素，这就要求企业能够接受非核心业务外包的观念。

　　据周国辉介绍，中国80%-90%的小微企业没有核心技术，没有品牌产品，更多是为核心企业提供采购、供应、销售、物流的配套服务。由于小微企业资源、网络、管理、平台的局限，提供的供应链服务没法满足核心企业在全国乃至全球发展的要求，因此自身的发展受到严重制约。因此他认为，加盟全球性供应链整合平台是关键的选择。

　　“我们希望资金、平台、品牌等等支持，但是具有良好的市场发展潜力，拥有优秀的项目资源或行业资源的大型企业的供应商、知名品牌的全国或当地经销商、供应海外客户的中国采购商、为全球大型超市服务的采购商、物流及供应链企业，还有其他有合作价值的公司，能以项目合作、团队加盟、参股、合作公司等多种方式加盟。”周国辉说，“云成长计划”将重点支持入选者打破目前在资金、品牌、管理、信息等关键性资源方面存在的瓶颈，把自己嵌入到世界500强及国内外著名企业的交易结构中，获得世界级企业的管理、服务、信息、资金和品牌资源支持，分享平台机会与平台利润，从而实现高速、轻松、稳定的云成长。