“智能交通”，眼下逐渐成为一个热词。7月底，龙头个股易华录的连续三个“一”字涨停更是令人咋舌。随着交通运输部最新行业规划浮出水面，智能交通的发展前景引人遐想。有业内人士指出，未来行业的成长空间广阔，而龙头企业优势将凸显。

　　7月31日，交通运输部称《交通运输业智能交通发展战略(2012-2020年)》已提交部长办公会，将成为国内第一部通过政府文件形式发布的智能交通发展战略。战略提出，智能交通要在公路电子收费、交通信息服务、交通运行监管、集装箱运输、公交车辆、营运车辆及船舶动态监管等领域，实现规模应用和产业化，到2020年总产值规模超过1000亿元。

　　华创证券行业分析师高宏博指出，根据现有规划的数据测算，“十二五”末城市智能交通行业市场规模预计将增至350亿-400亿元，未来5年内行业有望保持30%左右的高增速。

　　而由于现有城市智能交通市场的集中度较低，所以提供了行业龙头更好的扩张机会。根据中国交通技术网统计，2010年城市智能交通行业前5名企业仅占全年市场规模的12%，市场份额排名前列的企业占全年市场规模不足4%。高宏博指出，由于整个行业正处于从幼稚期向成熟期的转换阶段，部分龙头企业正在利用资金、技术、渠道和品牌优势进行全国化布局。未来行业龙头有望通过全国性扩展和并购提高市场集中度，预计龙头型公司的业绩平均增速将高于30%。