据中新网报道，对于今年的交通固定投资的问题，何建中表示：“总体上，1到8月份，交通固定资产投资虽然跟去年同期比有4.9%的降幅，但是这个降幅的趋势是在逐月收窄。”他介绍，今年1-8月份，公路水路交通固定资产投资完成8179亿元，同比下降4.9%。但是这个下降幅度跟上半年5.2%下降幅度比，应该说还是有一定收窄。其中公路建设的完成投资是7129亿元，公路投资的降幅要大一些，大约5.6%。内河水运的建设投资完成285.6亿元，同比增长了21.2%。我觉得这跟国家加大对内河水运建设投资的力度有一定关系。沿海建设投资完成616.6亿元，同比减少了0.5%。

　　对于四季度的经济形势，何建中表示，从国际形势来看，世界经济变化的复杂性和曲折性还是比较凸显的，经济下行的压力还比较大。国际贸易还是处在一个低迷的状态，这周能够反映散货运输的波罗的海指数还在700点以下。这标志着全球的市场需求，我觉得短期内很难有比较快的或者是明显的复苏。从国内来看，在稳增长这样一个大的前提下，陆续出台了一些有利于扩内需、促进投资的一些政策，包括刚才说的加大投资力度。这些政策对经济增长企稳回升是有促进作用，但是我判断经济总体下行的压力依然是比较大的。

　　何建中指出，在这样一个宏观经济形势的大背景下，我们预计三季度交通固定资产投资降幅可能还会进一步收窄，也就是说1到9月份，交通固定资产投资降幅可能比4.9%还小一点。

　　何建中指出，从全年来看，随着国家预调和微调政策作用的发挥，特别是在稳增长、促内需、促投资的大背景下，尽管经济有下行压力，但是对于交通投资还是有比较大的促进作用，所以我个人觉得今年全年交通固定资产投资有望企稳回升，预计跟去年基本持平。

　　此外，何建中表示，交通运输部也在采取一些措施，特别是在稳增长这样一个总的方针要求下，我们扩大投资力度，加大融资力度，加快建设项目前期工作，同时也加强与有关部门的一些协调。这样使交通固定资产投资能够按照预定的计划要求来实现全年确定的目标。