交通运输:中日韩自贸区谈判在即_行业研究_顶尖财经网
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交通运输:中日韩自贸区谈判在即

加入日期:2014-10-29 8:25:17

  中日韩自贸区将会诞生占全球GDP 20%的巨大贸易圈

  目前,中国在建自贸区 20 个,涉及 32 个国家和地区。其中,已签署自贸协定 12个,涉及 20 个国家和地区,目前均已实施;正在谈判的自贸协定 8 个,涉及 23个国家。此外,中国完成了与印度的区域贸易安排(RTA)联合研究;正与哥伦比亚等开展自贸区联合可行性研究;还加入了《亚太贸易协定》。中日韩自贸区的形成将会诞生约占全球国内生产总值(GDP)20%的巨大贸易圈,对于加强经贸联系和促进东亚地区经济融合都具有深远意义。以中日韩自贸区推动区域全面经济合作伙伴关系(RCEP),再以 RCEP 推动亚太自贸区(FTAAP)的方式,层层推进,力促地区经济一体化早日走出深水区。

中日韩 GDP 对比(单位:十亿美元)

  中日韩经贸交易潜能大

  中日韩三国在国际上具有举重若轻的地位。 2013年中日韩的GDP之和为151440.4亿美元,约占全球 739821.4 亿美元的 20.47%。近十年来,中日韩三国的国民生产总值均约占全球 GDP 的 20%左右。同时,三国的商品进出口额也呈现逐年递增的趋势,尤其是近十年的中国在进出口贸易方面有了飞速发展。构建中日韩自贸区,对促进区域经济进一步发展有重要意义。

商品出口额(单位:十亿美元)

商品进口额(单位:十亿美元)

  山东、大连迎来自贸区红利

  随着中日韩自贸区谈判的进一步推进,山东、上海、天津、辽宁与江苏等地加入自由贸易区的先行区的申请角逐激烈,青岛作为山东的门户,拥有深水岸线码头和韩国隔海相望,2008 年,青岛的保税港区运行,被认为是中韩自贸区先行试验区的第一步。与青岛相比,大连也具备一定的比较优势。大连土地面积比青岛大,但人口基数低,人均 GDP 和总量 GDP 是具备优势。同时,大连与日本贸易往来密切。在国家振兴大东北的政策下,大连的优势显而易见。大连面积:13237 平方公里,人口:669 万(2010 年第六次人口普查),青岛面积:11282 平方公里人口:871.51 万(2011 年).

  投资建议:港口和贸易更为受益

  跟据我们的推测,中日韩自贸区谈判的进一步将利好交通运输和跨境电子商务两大板块。中日韩的贸易方式以海运为主,港口和航运受益较大。同时,自贸区将进一步促进区域之间的贸易交易,贸易类公司也将迎来利好。港口领域,目前 A股相关度最高的是日照港大连港。外贸领域,目前 A股相关度最高的是大连国际时代万恒

  风险提示:

  大盘系统性风险。

(责任编辑:DF078)

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