导读:
证监会:沪港通下的股票交易11月17日开始
中港两地证监会已订立沪港通监管合作安排和程序
李小加详解沪港通:或为A股引水七八万亿美元
上交所举行沪港通开通仪式演练
5只港股成沪港通新标的 神州租车在列
但斌:不理解A股逻辑 沪港通开通内地更受惠
沪港通即将正式推出 券商股有望空中接力
沪港通冲刺阶段 7股霸气逼人
证监会:沪港通下的股票交易11月17日开始
证监会官方微博10日早间宣布,中国证券监督管理委员会、香港证券及期货事务监察委员会决定批准上海证券交易所、香港联合交易所有限公司、中国证券登记结算有限责任公司、香港中央结算有限公司正式启动沪港股票交易互联互通机制试点(以下简称沪港通)。沪港通下的股票交易将于2014年11月17日开始。
(.证.券.时.报.网)
李小加详解沪港通:或为A股引水七八万亿美元
今天来这里,本来是要讲沪港通初期的交易规模,现在暂时讲不了了,因为还没发生。李小加的开场白,引来全场善意的哄笑。众所周知,预热了大半年的沪港通,骤停在了无数人预期中的开通时点上。
11月7日,首届大梅沙中国创新论坛在深圳举行,出席论坛的港交所总裁李小加是焦点之一。
李小加说,中国的基础经济已经全球化了,但作为上层建筑的资本市场还基本上是封闭的,这样最吃亏的是中国,所以资本市场的双向开放必需且无可避免,唯一的问题是怎么做,一纸命令就彻底放开是不现实的,沪港通就是基于此背景设置的一个探索方案。
李小加认为,过去几十年对中国来说是个资本进口的过程,对外贸易、FDI(外商直接投资)和资本市场都在做从外面拿钱进来这件事,香港在其中起了很大作用,现在这样的事情基本结束了,需要进行一次巨大的转型,香港也要对这一转型做出反应。
现在中国的银行资产差不多有22万亿美元,资本市场的市值才4万亿美元,美国这两个数字差不多各是17万亿~18万亿美元,是1:1的关系,我们是1:5的关系。这意味着我们的资本市场不能给如此大规模的国民财富带来真正的投资和发展机会,钱基本都在银行里面,A股市场50%的利润是银行的。李小加说。
这个一定要改,一定会改。李小加说,这引出中国资产如何走出去的问题,同时,外国的资产也很希望投到世界上最后一块处女地--中国A股市场,这样就面临一个请进来的问题。但无论走出去还是请进来,都不可能一蹴而就,因为两边的法律法规、市场结构、交易习惯等都存在巨大差别,趋同的过程必以五年十年计。这是我们等不起的,我们希望在两个市场暂时的差别底下,实现互联互通,双向开放。李小加说。
为了实现上述目的,监管层设置了一套被李小加形容为转换器或翻译机的交易机制。就是以上海和香港两个证券交易所及背后的结算公司为对手方,尽量把两个市场区别里边的90%,在两个交易所和结算公司之间加以消化,剩下实在不能改变的东西,再交由双方互相适应,有了这套机制,进出境的投资者虽然实际上只有两个--沪港两地的证交所及背后的结算公司,却把中国千万个投资者带到了全球市场,也把世界各地的投资者引入了中国。
李小加详细介绍了沪港通的几大特点:第一,只设置一个撮合器,一个价格发现中心,本地市场的订单全部电子路由到上证所,撮合全在上海,这样不会造成A股市场出现两个中心。
第二,每天闭市后,由双方结算公司先进行结算,买的多了结算钱,卖的多了结算券,因为一个市场的买卖量基本是相等的,这样每天跨境的清算结算量将非常小,有可能一分钱都不过境,却实现了市场的国际化。
第三,投资于沪港通的资金是封闭运行的,不能洗钱也不能出境。中国内地投港股的钱只能以港股的形式存在;外国人投资A股的钱,只能以A股形式存在,不能进其他市场,包括房地产。这对于中国的监管来说至关重要,也是它能获批的重要原因。
第四,沪港通的循环是人民币循环。进来全是人民币,出境也必须是人民币,这也就使得人民币从贸易结算货币真正变成了世界舞台上一个大规模的投资货币,而只有走向大规模的投资货币以后,才有可能最终走向储备货币。所以沪港通对人民币国际化将是一个巨大的机会,将可能从质上带来人民币新的发展机会。李小加描述道。
最后,沪港通的监管是完全对称的,中国证监会和香港证监会,双方都要帮助对方,这对投资者而言是个有力保障。
对于沪港通的钱景,李小加十分乐观。他认为,这将带来世界最大规模资产的一次重新平衡。李小加预计,上述22万亿美元的银行资产将大规模地向资本市场转移,其中的七八万亿美元可能会流入A股市场,使得A股市场的体量在未来五到十年获得巨大增长。
这只是沪港通迈出的很小一步,但它将给我们带来无限的想象力。李小加说。(.第.一.财.经.日.报 .秦.新.安)
上交所举行沪港通开通仪式演练
经相关人士证实,11月8日上午九点,上交所交易大厅内进行了沪港通开通仪式的演练,持续时间约三十分钟。同时进行了沪港通的第一单模拟交易。另据悉,当天港交所方面也进行了开通仪式的演练。
此前,中国证监会新闻发言人曾表示,沪港通试点的各项准备工作已经到了最后阶段。分析人士认为,沪港通开通仪式的演练进一步证实了证监会新闻发言人的上述表示,表明沪港通的筹备工作不仅没有停止,而且已经进入最后的冲刺阶段。
另据媒体报道,香港特别行政区行政长官梁振英 9日表示,有关部门将很快宣布沪港通推出相关消息。他表示应尽快推出沪港通。
梁振英是在2014年亚太经合组织工商领导人峰会上做上述表示的。他表示,尽快推出沪港通不仅有利于香港,也有利于内地。(.中.国.证.券.报)
5只港股成沪港通新标的 神州租车在列
上周五(11月7日),恒生指数有限公司(以下简称恒指公司)公布了截至2014年9月30日的恒指系列季度检讨结果。领汇房产基金(00823,HK)加入恒指成分股,为首只流通系数达100%的地产分类股份,占恒指比重1.34%,同时剔除中远太平洋 (01199,HK).
今年8月,恒指公司已表明这次季度检讨会将REITs(房地产投资信托基金)列入可选进恒指成分股的范围。而以市值1056亿港元计,领汇房产基金已跻身恒指成分股第33大市值股,在它之前的联想集团 (00992,HK)市值为1139.75亿港元。上周五,领汇房产基金逆市涨0.44%,收报46.05港元。
至此,恒指成分股包含汇丰控股 、友邦保险等12只金融股,中电控股等4只公用事业类股,长江实业 、新鸿基地产等10只地产类股,腾讯、中移动等24只工商业股,经过此次调整后,工商业股继续维持恒指成分股最大权重。
恒生中国企业指数成分股方面,在加入万科企业(02202,HK)的同时,剔除了兖州煤业股份 (01171,HK),成分股总数维持40只不变。
此次公布的调整中,变动最大的是恒生综合大型/中型股指数成分股,截至2014年9月30日,万洲国际(00288,HK)被纳入恒生综合大型股,神州租车 (00699,HK)、利标品牌 (00787,HK)、中国圣牧(01432,HK) 以及绿叶制药(02186,HK)5只个股纳入中型股指数成分股,恒生综合大/中型股指数成分股由246只进一步增至251只。
《每日经济新闻》记者注意到,本次恒生综合大/中型股指数成分股调入个股悉数为今年新上市股票 ,其中利标品牌是今年7月由香港老牌综合企业利丰 (00494,HK)分拆出来的。
而据此前官方发布的港股通试点股票范围,符合条件的标的包括恒生综合大/中型股指成分股,以及A+H股上市公司的H股。也就是说,经过恒指公司此次调整,上述5只股票将自动成为内地投资者可买卖的标的。据恒指公司检讨结果公告 ,上述所有变更将于今年12月8日起生效。(.每.日.经.济.新.闻)