南方航空（600029）19日晚间公告，公司董事会同意对珠海直升机分公司进行改制，设立注册资本为10亿元的独立子公司，以巩固在海上后勤服务等方面的传统优势，抓住通用航空业务发展机遇。

　　公告介绍，截至9月30日，珠海直升机分公司拥有直升机18架，拥有全亚洲最大的西科斯基直升机机队，同时还托管公务直升机3架。目前主要为中外石油公司提供海上后勤飞行服务，此外还从事公务、旅游、护林、空中摄影、医疗急救、飞机托管、飞行驾驶培训等通用航空业务。

　　公司表示，珠海直升机分公司的资产和负债原则上全部注入新公司，改制将有利于推动公司通用航空业务的产业化发展，增强集团在通用航空市场的竞争力。

　　目前，中信集团旗下的上市公司中信海直（000099）是国内规模最大的通用航空企业，同时也是海上石油直升机飞行服务领域最大的公司，约占据60%的市场份额，其余40%的市场份额由南航珠海直升机分公司以及东方航空（600115）旗下的东方通航所瓜分。

　　由于较高的行业进入门槛和市场垄断的地位，多年来中信海直一直保持良好的经营业绩。今年前三季度，中信海直实现净利润1.69亿元，同比增长23.84%。可以预计，南方航空在对珠海直升机分公司进行改制之后，与中信海直之间将形成更加激烈的竞争。

　　在日前落幕的第十届珠海航展上，有媒体报道称，《低空空域管理使用规定》以及修订后的《通用航空经营许可管理规定》等政策也有望在年底前出台，将大幅放松通航市场准入，降低企业运营成本。据统计，受限于市场以及政策管制，2013年中国通用航空产业航空器数量和企业数量增幅小于通用飞行时间增幅，通航产能尚未得到充分发挥。