据记者获悉，全国低空空域管理改革工作会议近日或将在北京召开，预计高层领导经出席会议并作重要指示，会议将对我国后续低空空域改革做出系统性部署。此前就有财经媒体从第十届珠海航展上获悉，全国低空空域管理改革工作会议确定于11月底召开，会议将对我国后续低空空域改革做出系统性部署，《低空空域管理使用规定》等针对性、操作性强的政策有望在年底前出台。修订后的《通用航空经营许可管理规定》也将于年底前出台，将大幅放松通航市场准入，降低企业运营成本。同时，民航局“十三五”通用航空发展规划的编制工作也已启动，未来将进一步加强基础设施布局建设，更加注重发挥市场的资源配置作用。通航产业将迎政策密集发布期。中国证券报报道，修订后的《通用航空经营许可管理规定》也将于年底前出台，将大幅放松通航市场准入，降低企业运营成本。同时，民航局“十三五”通用航空发展规划的编制工作也已启动，未来将进一步加强基础设施布局建设，更加注重发挥市场的资源配置作用。报道指出，业内人士认为，经过前几年的蓄势铺垫，未来一段时间内有望成为通用航空产业相关政策的密集爆发期。长期受到政策瓶颈制约的通航产业“久旱将逢甘雨”，通航春天脚步临近。一系列政策的出台意味着“到2015年实现全国范围内低空空域全面开放”从空域角度基本实现，是空域改革获得实质性突破的一个重大利好，预计后续将掀起通航基础设施如机场、空管系统等的建设热潮。上市公司中涉及通航概念的有：
威海广泰、
哈飞股份、
中信海直、
海特高新、
川大智胜、
伊立浦、
山河智能、
航空动力、
中航电子等。