此次召回影响到2005至2007款的Cobalt，以及2007款G5车型，这些车型已经停产。受影响的车辆中，有619,122辆在美国，153,310辆在加拿大，6130辆在墨西哥。

　　通用表示，钥匙圈的重量、路况或者其它一些问题可能导致点火开关移出运行位置，从而关闭引擎和车上的大部分电子零部件。

　　通用一位发言人表示，迄今为止已收到五起正面碰撞事故报告，以及六起因发生撞车时气囊未弹开导致前座死亡的事故报告。所有这些事故都发生在车辆高速越野时，而这种情况下无论气囊是否弹开发生严重或致命伤害的概率都很高。部分事故中乘客未系安全带或者饮酒也是导致事故的因素之一。

　　通用还收到了另外17起撞车事故报告，涉及某种类型的正面碰撞，以及气囊未弹开导致的非致命伤害。

　　通用的经销商将免费为受影响车辆更好点火开关，但该公司建议在此之前车主应摘下非必要物件以减轻钥匙圈的重量。

　　该公司表示，受影响车辆的点火开关扭矩性能可能未达到公司的规范。有问题的这些零部件是在墨西哥生产的。(羽箭)