一位不愿具名的外资行人士告诉《每日经济新闻》记者，沪港通的推出或对QDII理财业务产生较大冲击。在资本项目尚未完全开放的情况下，QDII业务为人民币跨境投资起到了一个“桥梁”的作用，但随着境内资本市场不断向海外开放，相信会分流掉一部分QDII投资规模。

　　不过，瑞银投资则认为，短期内沪港通对QDII的冲击比较有限，主要是因为QDII的海外投资市场和品种更加广泛，胜过沪港通的吸引力。

　　昨日（4月17日），在花旗中国媒体日上，花旗中国商业银行部中型企业业务总监宝怀瑾指出，目前商业银行都通过理财产品来吸收存款，外资银行也同样面临这样的问题。

　　复旦大学经济学院副院长孙立坚接受《每日经济新闻》记者采访时表示，逐步提高资本项目的开放程度，势必加速银行“脱媒”，相信随着资本项目的不断开放，尤其是利率市场化以后，混业经营是银行未来必须发展的趋势。

　　境外直投渠道有望进一步拓宽/

　　4月10日，中国证监会正式批准沪港开展互联互通机制试点。试点初期，沪港通总额度为5500亿元人民币，参与港股通个人投资者资金账户余额应不低于人民币50万元，沪港通正式启动需6个月准备时间。

　　孙立坚认为，港股通的推出进一步拓宽了内地居民投资海外的渠道，是现有QDII渠道的补充。

　　据了解，目前内地普通投资者跨境投资主要是通过QDII（合格境内机构投资者）间接实现投资海外市场。2006年7月，中国银行(行情,问诊)的“中银美元增强型现金管理（R）”作为第一款银行QDII产品开始募集资金。

　　2007年，中国银监会颁布了《关于调整商业银行代客境外理财业务境外投资范围的通知》，对银行QDII产品的投资范围进行了调整。将原来规定中的“不得直接投资于股票及其结构性产品、商品类衍生产品，以及BBB级以下证券”的规定调整为“不得投资于商品类衍生产品，对冲基金以及国际公认评级机构评级BBB级以下的证券”，这标志着QDII产品可以投资境外的股票。

　　早在2007年，决策层就曾提出“港股直通车”计划，但内地投资者在计划宣布的第二日大批涌入查询及开户，监管层担忧内地投资者的风险教育不足，再加上因美国次贷危机而引发全球金融海啸，“港股直通车”计划流产。

　　2013年1月，时任中国证监会主席郭树清曾透露，将适时把原有QDII扩大至个人投资者层面，也就是QDII2（合格境内个人投资者）。

　　孙立坚指出，此次监管方面通过香港资本市场先行实验海外直投渠道，在风险相对可控的情况下，相信会进一步扩大个人投资者的投资范围，推行QDII2具有非常积极的意义。

　　或可缓解QDII额度紧俏性/

　　前述不愿具名的外资行人士告诉《每日经济新闻》记者，沪港通的推出或对QDII理财业务产生较大冲击。

　　该人士坦言，在资本项目尚未完全开放的情况下，QDII业务为人民币跨境投资起到了一个“桥梁”的作用，但随着境内资本不断向海外市场开放，相信会分流掉一部分QDII投资额度。

　　国家外汇管理局数据显示，截至今年3月28日，银行类QDII累计额度合计129.6亿美元，其中外资银行合计为71.8亿美元，占银行类累计额度的一半以上。相对中资银行而言，QDII业务在外资银行中的占比更高，受冲击的可能性也更大。

　　花旗中国副行长胡盛华接受《每日经济新闻》记者采访时表示，花旗中国将积极支持沪港通，甚至不排除会有替沪港通业务提供结算业务的机会。

　　胡盛华同时指出，沪港通其实可以缓解QDII额度的紧俏性。“内地投资者走向海外是大的趋势，仅仅通过QDII这个渠道是不够的，人民币也能有更多的渠道‘出海’。”

　　数据显示，截至3月28日，合格境内机构投资者（QDII）额度累计为865.93亿美元，折合约5385.13亿人民币，而沪港通试点沪港两地累计投资金额为5500亿元人民币。

　　事实上，QDII是在资本账项未完全开放的国家 （地区），让当地投资者投资海外的机制，投资者必须通过该机制，才可进行买卖，以便国家监管资金流向及规模。