新华网北京5月22日电(记者齐中熙、樊曦)交通运输部22日举行例行新闻发布会,交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任李扬表示,今年1至4月,中国铁路、公路、水运综合交通系统客货运增长趋缓,港口外贸吞吐量增速波动明显。
1至4月份,铁路、公路、水运累计完成客运量、旅客周转量同比分别增长4.9%和4.2%,增速较去年同期放慢1.1个和3.2个百分点;累计完成货运量、货物周转量同比分别增长7.4%和5.4%,增速较去年同期放慢1.5个和加快0.6个百分点。
货运方面,由于价格调增等影响,铁路连续几个月出现了负增长。
港口方面,吞吐量稳步增长,外贸吞吐量增速波动明显,呈现1至2月高、3月低、4月回升的波动走势。仅4月份一个月,规模以上港口货物吞吐量9.5亿吨,同比增长5.0%,与一季度基本持平;其中外贸吞吐量增长了9.2%。总体来看,1至4月份,港口货物吞吐量增长5.5%,外贸吞吐量增长8.6%。
海运方面,航运市场依然低迷,海运价格指数持续走低。波罗的海干散货综合运价指数(BDI)4月份均值较上月下跌了29.4%;中国沿海(散货)运价指数较上月下跌了6.3%;中国出口集装箱运价指数(CCFI)较上月下跌了0.1%。
作为国民经济的“晴雨表”,中国综合交通系统的数据与整体经济情况相吻。
今年一季度,中国经济增长7.4%,这一增速为近6个季度以来的新低。进出口方面,今年1至4月份,中国进出口总值8.1万亿元人民币,同比下降3.1%。其中4月份进出口总值为2.2万亿元人民币,同比下降1.3%,较一季度降幅收窄2.4个百分点。
交通固定资产投资方面,1至4月份,铁路、公路、水路完成固定资产投资4283亿元,同比增长6.6%。其中,4月份,铁路、公路、水路共完成固定资产投资1501亿元,同比下降1.2%,增速较3月份下降6.2个百分点。
“今年4月份交通运输经济运行总体平稳,但投资增速下滑、后续建设资金压力加大。但总体判断,上半年交通运输行业运行稳中偏缓,但仍将处于预期的合理区间。”李扬说。
他说,当前,国家加大了对中西部铁路、棚户区改造等公共基础设施的投资力度,铁路年度投资总额上调至8000亿元。预计下一阶段,全社会固定资产投资增速可能进入新一轮的小幅抬升期,投资环境可能略有宽松。
作者:齐中熙 樊曦
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