而香港券商也已经“磨刀霍霍”。香港交易所（0388.HK）相关人士9日向财新记者表示，在7月2日到8月15日期间，香港券商将陆续展开系统测试。

　　“系统测试的内容包括，券商系统与港交所的连接，操作程序，系统功能等。而测试时，港交所是与上交所测试服务器相连接，创造模拟测试环境。”上述人士指出。”

　　“初期测试工作两地不会同时安排，目前还不是联网测试。”申银万国香港副总经理白又戈也向财新记者表示，申银万国在香港的沪港通IT系统仍处开发阶段。

　　目前香港已有110家券商报名参与沪港通，而系统测试得到通过后，就可以参加最早8月底的首轮市场演习。

　　香港所指的市场演习即是白又戈所说的联网测试阶段，即两地券商和两地交易所同时连接进行测试。

　　一名接近监管机构人士向财新记者指出，对于沪港通的时间表，目前并没有变化，仍旧如期。而投资范围未来势必逐渐扩大，“会根据相关指数，客观标准扩大投资标的，不会采用主观标准。”

　　上述人士指出，沪港通设计精妙之处在于，实际上是两个交易所的“交易”，券商的角色有限。“这就相当于两边交易所突然各增加了几百只新上市股票”。

　　对于深港通，上述人士说，“这不是问题，下一步就是深交所，只是当初深交所态度暧昧不清。”但未有具体时间表。

　　而除了沪港通和深港通，不排除未来会将范围继续扩大，譬如“香港和纽约通，香港和伦敦通。”未来在中国资本项下未完全开放前，内地投资者可通过香港联交所投资全球各个资本市场的产品。

　　今年4月10日，两地监管机构联合公告，宣布展开沪港两地股票市场互联互通试点机制，允许两地投资者买卖规定范围内的对方交易所上市的股票。

　　《细则》规定，内地投资者可投资的港股包括恒生综合大型股指数、恒生综合中型股指数成份股以及同时在上交所和联交所上市的合共266只港股。沪股通标的范围则包括上证180指数及上证380指数成份股以及同时在两地上市的合共568只沪股。

　　交易初期，沪股通的每日额度不超过130亿元，总额度不超过3000亿元；港股通总额度每日上限105亿元，总额上限2500亿元。此额度均按买入卖出抵消之后的净额计算。

　　中国证监会6月13日发布《沪港股票市场交易互联互通机制试点若干规定》，进一步阐述外资持股比例限制，并明确沪港通机制下不接受券商自行撮合买卖方的大宗交易。

　　根据规定，与QFII（合格境外机构投资者）要求一致，单个境外投资者对单个上市公司的持股比例，不得超过该上市公司股份总数的10%，所有境外投资者对单个上市公司A股的持股比例总和，不得超过该上市公司股份总数的30%。境外投资者依法对上市公司战略投资的，其持股不受上述比例限制。