中信里昂中国与香港策略研究部主管张耀昌表示,沪港通每日双边限额为5,500亿元人民币,只占市值的2%,相信很快便会用完,若反应理想,估计10月尾限额可加倍,年内甚至有机会可以开通深港通。
他表示,人行计划2015年或2020年实现资本账开放,为免资金大量流出,必须逐步实施开放措施,沪港通仅为初步试验,未来除深港通外,还有机会开放商品、固定收益产品及其他期货市场,亦有可能延伸至新加坡、纽约等交易所。
若资本账完全开放,限额措施便没有存在的必要,预期2至3年内QDII(合格境内机构投资者)及RQFII(人民币境外合格机构投资者)有机会合并,5年内会取消。
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