“沪港通首轮市场演习已经完成，就当前情况来看，在沪港通正式启动之前，两地交收结算不同的规则以及税率制度等方面需要解决。”招商证券(行情,问诊)的一位分析师告诉《证券日报》记者。

　　港交所的公告强调，沪港通只会在已落实有关交易及结算规则以及发展相关系统、取得所有监管批准、市场参与者亦获给予足够机会修改并调整其营运及技术系统，以及所有必备的投资者教育计划亦已准备就绪之后才会付诸实施。

　　有券商人士表示，沪港通启动前的筹备工作具体包括：证监会需要批准港交所就沪港通所作的《交易所规则》及《中央结算系统一般规则》修订，认可两市交易所的自动化交易服务牌照（ATS）、两地证监会就两地跨境监管和执法事宜签订有关合作备忘录，以及国家税务总局厘清沪股通税项等。

　　有媒体报道称，已报名参与沪港通业务的各家券商将陆续接受来自交易所、结算公司等方面的现场系统验收。现场验收合格的券商才能成为首批试点券商。

　　据悉，为了更有效地使用北向交易（即沪股通）额度及确保沪港通的运作能顺利进行，沪港交易所为沪股通买单委托订单设定了4%的价格下限，该价格下限已经在8月底的第一轮市场演习中实施，并仍将于接下来的第二轮市场演习测试中采用。

　　根据港交所此前公布的《市场演习简报会资料》，本周末的第二轮市场演习将从上午11:00持续至下午15:30，比此前的测试时间稍长。