在京期间，白董事长分别拜访了交通运输部和铁路总公司（下称交铁）分管“一带一路”建设工作的负责人，深入阐述了连云港20多年在过境班列运输、交铁联手推行的连云港海铁联运示范线以及中亚班列试运行等情况，就全力促成交铁两方加快“一带一路”建设力量的融合收到了明显成效。白力群董事长提出的三方面诉求也赢得了交铁双方支持和理解。一是请交通运输部牵头，联合交铁两方面优势力量共同破解当前困难局面，全力支持连云港做大做强中亚班列。二是连云港根据铁路总公司高度重视“一带一路”建设的实际情况，从“港铁一家”角度出发，利用自身优势主动出谋划策全力为铁路分忧。三是在交铁两方面支持下，迅速做大做强“连新亚”班列，全面突破双向过境运输总量，加快形成和巩固连云港“一带一路”交汇点社会影响力。

　　同时，在多项具体工作建议上，交铁两方面也给予支持和肯定。如，创新“连新亚”班列运输模式，以连云港中哈基地项目为纽带，以港口合资成立的云海船公司为突破口，联合港口、铁路、船公司三方面力量，以走出去为重点，路港优势互补，共同建立面对日韩、东南亚的货源开发平台，真正做大连云港“一带一路”交汇点品牌，此建议得到铁路总公司高度认同，并表示可以给予连云港最优惠政策。交通运输部也表示支持连云港发挥自身优势、最大限度扩大揽货范围，并将帮助连云港向国家争取更多的补贴政策。

　　在交通运输部，白董事长还汇报了港口绿色低碳项目建设和北港区调整规划情况，获相关司局领导肯定。交通部水运局领导表示，当前连云港已形成的“梯队渐进式”发展的岸电、LED、港作拖轮智能控制、绿建、稀土电机等技术，不仅处于国内领先地位，更与当前中央高度重视生态建设规划高度吻合，水运局计划将于今年上半年牵头组织国内港口齐聚连云港考察交流，大力助推以连云港为代表的交通系统低碳减排等高科技项目建设的推广和产业化进程。