事件一：公司公告对外投资设立北京智能车联科技产业创新中心有限公司。

　　事件二：公司旗下12308 平台上12308 火车票上线，实现公铁路的无缝接驳。

　　事件评论

　　联合产业巨头投资设立产业创新中心，车联网V2X 战略迈出重要一步。公司此次拟联合北京亦庄国际投资、百度、法乐第(北京)网络科技有限公司、北京新能源汽车股份有限公司及关联方北京中交兴路等10家单位共同出资设立北京智能车联科技产业创新中心有限公司，一方面此次合作伙伴均是行业内资本和实业届的翘楚，凸显了公司在车联网战略的高度，另一方面公司出资1800 万占30%成为最大单一股东，凸显公司的行业地位。此次合作集合了车联网、智慧出行、辅助驾驶等技术，打造开放式协同创新平台，抢占车联网和无人驾驶发展先机，同时也是公司联网V2X 战略重大推进。

　　“千方出行”加速升级，互通融合值得期待。公司参股的12308 平台是一家整合全国客运站业务、私人车队和限制运输车辆资源的全链条智能平台，过往出行中，铁路和公路各自分开，区域间无法互通互联，影响用户体验，公司近期上线火车票产品，整合和打通不同交通方式，实现公路、铁路的无缝接驳。此次对接了关键的铁路出行环节，公司“千方出行”品牌呈现出加速升级之势。而结合千方的城市交通、轨道交通、公路交通、民航四大板块布局，同时兼具配套智慧停车服务来看，公司覆盖了出水运外交通出行的所有方式和环节，后续持续的互通、协同以及整合值得期待，打造出行一体化的服务平台对接海量C端用户，票务、金融服务等增值服务空间广阔。

　　盈利预测：公司围绕大交通数据平台+交通出行运营服务+车联网V2X战略，力图打造公共出行全领域的“千方出行”品牌，不断推动公司由单一交通向综合交通的融合、转型、升级。预计公司16~17 年EPS分别为0.34 和0.40 元，维持“买入”评级。

　　风险提示：传统业务增长乏力；创新业务不达预期。