截至当日收盘，福田汽车(SH600166，股价2.95元，市值194亿元)、江铃汽车(SZ000550，股价20.56元，市值177.5亿元)、安凯客车(SZ000868，股价6.74元，市值49.43亿元)、中通客车(SZ000957，股价21.11元，市值125.2亿元)涨停。魔幻的是，中通客车上演“地天板”行情，股价从跌停拉升至涨停，日内成交额超40亿元。

　　另外，江淮汽车(SH600418，股价18.95元，市值413.9亿元)、长安汽车(SZ000625，股价18.99元，市值1884亿元)、广汽集团(SH601238，股价17.13元，市值1792亿元)收盘涨幅均超8%，比亚迪(SZ002594，股价349.38元，市值1.02万亿元)、长城汽车(SH601633，股价37.34元，市值3461亿元)收盘股价均出现上扬。

　　港股方面，广汽集团(HK02238，股价8.05港元，市值842.3亿港元)、吉利汽车(HK00175，股价17.32港元，市值1736亿港元)涨近7%，长城汽车(HK02333，股价15.02港元，市值1394亿港元)收盘股价涨近5%。

　　整车汽车股“沸腾”之外，汽车产业链个股股价也出现上涨。比如，广东鸿图(SZ002101，股价26.82元，市值141.8亿元)、路畅科技(SZ002813，股价31.83元，市值38.2亿元)、国轩高科(SZ002074，股价49.69元，市值827.2亿元)等多股收盘涨停，宁德时代(SZ300750，股价550元，市值1.34万亿元)收盘涨幅超过5%。

　　多个汽车股表现活跃，带动上证指数探底回升，收盘报3364.4点，上涨0.27%。深证成指、创业板指分别上涨0.97%和1.68%。涨幅前五的行业分别是汽车整车5.49%、电池4.31%、电源设备4.24%、汽车服务3.59%、光伏设备3.53%。

　　消息面上，7月7日，商务部等17部门印发了《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》(以下简称《通知》)，聚焦支持新能源汽车、二手车、平行进口车、汽车金融服务等领域。

　　如，明确提出各地区不得设定本地新能源汽车车型备案目录；研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题；引导充电桩运营企业适当下调充电服务费等措施；明确在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制；完善报废机动车回收利用体系，支持符合条件的企业获得报废机动车回收资质等。

　　“《通知》所提出的措施针对性和操作性都很强，着眼破除一些长期制约汽车流通发展的体制机制障碍，巩固汽车消费回稳态势，促进汽车市场转型升级，加快实现高质量发展。”7月7日，商务部副部长盛秋平在国务院例行政策吹风会上表示。

　　银河证券研报认为，支持汽车消费政策效果逐步显现，汽车消费情绪恢复明显，上海地区产能基本恢复至疫情前水平，供应链压力持续减退，车市复苏可期。

　　据乘联会初步统计，6月1日~30日，全国乘用车市场零售量为192.6万辆，同比去年增长22%，较上月同期增长42%；全国乘用车厂商批发量为211.1万辆，同比去年增长37%，较上月增长33%。

　　自6月1日起实施的部分乘用车减半征收车购税政策已经“满月”。国家税务总局最新数据显示，政策实施首月，全国共减征车购税71亿元，减征车辆109.7万辆。从排气量来看，1.6升及以下排量乘用车减征税款34亿元，占比约48%；1.6升至2.0升排量乘用车减征税款37亿元，占比约52%。

　　全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，通过购置税优惠等诸多新政策的实施，通过7个月的促销费努力，推动全年国内零售达到2100万辆的规模，将有1000多万辆乘用车可以享受政策优惠，出政策比没有政策预计增量达到200万辆左右。

　　7月7日，山东省商务厅表示，为进一步巩固前期促进汽车、家电消费政策成果，省商务厅、省发展改革委、省工业和信息化厅、省财政厅日前联合印发《关于继续实施促进汽车、家电消费政策的通知》(以下简称《通知》)，出台三项举措推动山东省消费市场加快回暖。

　　《通知》明确，山东省7月份将新发放2亿元乘用车消费券，发放商用车消费券1.2亿元总额不变，前期未核销资金继续用于消费券发放，发放时间延长至7月底。对于前期未核销家电消费券资金，山东省也将继续用于家电消费券发放，核销时间延长至7月底，支持范围在电视、冰箱、洗衣机、空调4类商品基础上，新增加燃气灶、抽油烟机2类商品。

（文章来源：每日经济新闻）