顶尖财经网(www.58188.com)2022-9-7 5:51:47讯:
“时隔两年后,Mate手机又回来了!”
9月6日下午,华为Mate50系列手机正式发布,多个话题冲上微博热搜。
9月6日,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在发布会上宣布:
预告已久的华为Mate50系列揭开面纱,包括华为Mate50、华为Mate50 Pro和华为Mate50 RS保时捷设计,以及Mate50 E。
发布会上公布的价格信息显示,华为Mate50售价4999元起,华为Mate50 Pro售价6799元起,9月6日18:08开启预售,9月21日10:08正式开售。
此外,华为Mate50系列还有两个特殊的版本。华为Mate50 RS保时捷设计售价12999元,9月21日10:08正式开售。华为Mate50 E售价3999元起,将于10月开售。
作为华为的高端旗舰手机,Mate系列从初代开始已经迭代十年,诸多技术的创新也率先在Mate上展示。
今年的发布会前,余承东就剧透了“向上捅破天”的技术,当天他在发布会上正式揭晓:华为Mate50、华为Mate50 Pro成为全球首款支持北斗卫星消息的大众智能手机。此外,最新版的HarmonyOS 3和华为新影像品牌XMAGE也成为Mate50系列的重要升级标签。
而历时两年的新作,Mate50必然会成为今年手机圈的焦点,随着苹果发布会日期将近,外界对于手机市场的关注热度也进一步提升。
在9月5日,华为Mate50硬刚苹果的话题的一度冲上热搜,两大年度高端旗舰手机的对决,能否带动当前低迷的手机产业链、为高端市场带来变量,也成为重要看点。
IDC中国高级分析师郭天翔向21世纪经济报道记者分析道:
华为Mate50会给高端市场带来比较大的刺激。首先,华为本身这次对Mate50系列比较重视,过去2年华为其实一直处于防守的态势,但是这次的Mate50可以感受到华为开始恢复到进攻状态,各方面投入资源明显大于过去2年,重点产品集中突破。其次,产品各方面也有明显升级。
他进一步指出,华为的Mate系列有相当一部分用户基础,Mate40系列已经相隔两年没有升级,不少用户已逐渐开始进入换机周期。同时,华为品牌的拉力在国内市场依然有较强拉力,尤其是高端市场用户。
此外,华为还发布了AITO品牌首款纯电智能汽车问界M5 EV,标准版售价28.86万元起,性能版售价31.98万元起。
华为Mate归来
在愈发内卷的手机市场上,技术创新仍是突围的核心。
此次华为Mate50系列最受关注的一项新技术便是卫星通信,即通过北斗系统支持的卫星通信提供紧急短信服务,解决无网络等极端场景下的迫切需求。
来源:华为
据介绍,华为Mate50、华为Mate50 Pro突破地面网络限制,是全球首款支持北斗卫星消息的大众智能手机。
当用户身处荒漠无人区、出海遇险、地震救援等无地面网络信号覆盖的环境下,也能够通过畅连App,将文字和位置信息发出求助,并支持多条位置生成轨迹地图,目前此功能仅限中国大陆地区。
近日,天风证券分析师郭明錤在社交媒体上表示,卫星通信也是苹果新机量产前的测试项目之一,苹果已完成卫星通信功能的硬件测试。如今,华为抢先发布了新功能,这也是华为在通信基本盘上的又一次技术延伸。
中信建投研报指出,随着地面通信网络技术发展日益成熟,用户对于更广域(天空、海洋、森林、沙漠等)通信的需求不断增强,卫星通信及卫星互联网的发展被广泛关注,甚至可能成为6G的一部分。
通信能力升级的同时,华为继续在操作系统和影像技术上更迭,这两大手机“模块”也是高端市场的重要竞争项目。
今年7月华为刚刚发布了HarmonyOS 3,分布式技术进一步强化了操作系统在跨设备协同层面的能力。近年来每个品牌都拓展了众多IoT场景硬件设备,如何优化办公、出行等交互效率成为刚需。
可以看到,尽管当前华为在芯片上仍面临挑战,但是在手机的核心底层生态上——操作系统、移动影像、基础通信等领域继续投入研发,延续Mate风格。
高端市场风云
2022年,全球手机市场低迷,IDC在报告中提到,手机行业虽然随着产能和产量的增加,供应有所改善,但暴涨的通货膨胀和经济的不确定性严重抑制了消费者支出,全球手机库存增长明显,市场需求受限。
IDC中国研究副总裁王吉平向记者指出,目前海外部分重点市场前景依旧不明朗,加上核心元器件成本高企,手机厂商多采取更加稳健、保守的运营策略,二季度下滑后,下半年各厂商新机的发布有助于推动三、四季度市场的提升,预计2022年全球智能手机出货量为13亿部。
从中国的手机市场来看,各家份额颇为接近。根据IDC此前公布的数据,今年二季度排在前五名的荣耀、vivo、OPPO、小米、苹果,市占率都在14%-20%之间,目前整体数据较为平均。但是在高端市场上,苹果依然发挥稳定,在高端市场居于首位,国产厂商仍在着力突围。
2020年上半年国内高端手机市场上,华为以44.1%的份额超苹果,但是在2020年华为淡出中国高端市场后,苹果继续占据高端高位,国产厂商在高端市场的突破仍需要时间。
郭天翔告诉记者:“2022年上半年,在国内600美元以上高端市场中苹果的依然占据70.5%的份额,优势比较明显。虽然从Q2开始,国内安卓厂商的旗舰产品已经逐渐开始获得一些消费者的认可,但还是需要更多时间积累。所以这次华为Mate50的发布,很有可能会对苹果在高端市场的优势发起直接冲击。”
郭明錤此前接受采访时也表示,高端产品是现在手机品牌的出路,如果华为Mate 50反应好的话,对其他国内高端手机市场应该会有鼓舞效果,有利于降低消费电子市场下行周期的影响。
余承东今年4月曾在一段视频中说道:“去年我们手机供应很困难,(今年)华为手机的供应得到了极大的改善,今年华为手机开始回来了。”
再从细分领域看,值得注意的是,在超高端市场上折叠屏手机也在快速增长,当前苹果对于折叠产品还在研发之中,华为在中国市场领跑。对于折叠屏市场,IDC表示,折叠屏以全新形态为消费者提供了差异化体验,在逆风市场环境中,折叠屏正在从尝鲜走向常用。具体市场份额排名方面,华为以63.6%的市场份额稳居第一,排名第二的OPPO市场份额为18.3%,之后分别为三星(9.3%)、荣耀(6.0%)和vivo(1.8%)。
在高端品牌和前沿手机技术领域,华为仍然保持前列。蛰伏两年,华为Mate50系列越山而来,再回看华为Mate50的宣传海报,整个画面的背景沐浴在晨曦之中,山峦叠嶂,开阔延展。在画面的深处,晨光即将开始耀眼,一个巨大的金属质感圆环跨越山峦,有《沙丘》中赛博朋克与自然结合的即视感。图片要传递的寓意,不止于一部手机,华为Mate50系列的回归,也是华为在新周期的开端。
问界M5 EV纯电版发布
值得注意的是,9月6日,余承东还发布了AITO品牌首款纯电版智能汽车问界M5 EV,标准版售价28.86万元起,性能版售价31.98万元起。
图片来源:华为
问界系列是赛力斯AITO品牌联合华为打造的高端智能汽车,是华为智选车模式主打产品,也在华为渠道销售,目前发售了问界M5、M7两款车型。
问界M5 EV为AITO的第一款智慧豪华纯电SUV.据了解,在动力方面,问界M5 EV搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池。
据华为介绍,在全新节能模式满电状态下,问界M5 EV后驱版可实现CLTC工况续航620公里,四驱版可实现CLTC工况续航552公里。
(文章来源:21世纪经济报道)