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交通运输行业周报:干散淡季运价持续攀升,航空出入境需求加快修复

加入日期:2024-3-4 15:54:37

  顶尖财经网(www.58188.com)2024-3-4 15:54:37讯:

(以下内容从华福证券《交通运输行业周报:干散淡季运价持续攀升,航空出入境需求加快修复》研报附件原文摘录)
投资要点:
物流供应链板块:1)快运:快运行业竞争格局持续改善,需求修复下,高端头部快运具备较强的利润弹性。推荐德邦股份,经历控制权转移到深度业务整合,整合后利润释放将是公司重大看点,看未来,公司与京东物流资源整合更进一步,长期协同效应持续释放下,量价双升+成本费用改善可期。2)跨境供应链:制造业产能外移下,具备海外核心资产企业伴随中国产业链走出去,关注具备核心海外资产企业的投资机会:嘉友国际、极兔速递。跨境电商高景气催化跨境物流赛道,23Q4欧美航线运价明显优于22年同期,关注跨境物流赛道投资机会:中国外运东航物流华贸物流嘉诚国际。3)核心流量节点数据要素资产有望价值重估,资源+运营是数据要素x交运的重要布局方向,关注制造业供应链物流。4)化工供应链:化工供应链伴随经营低点市值低点已现,重视化工物流板块投资机会,看好头部企业优质的管理能力和丰富的并购经验保证高质量的成长。关注:宏川智慧、兴通股份、密尔克卫。5)直营快递:快递件量增速显示行业边际改善,顺丰在当前产能利用率偏低,依然实现连续三个季度的业绩兑现,未来时效件业务在宏观预期转好背景下量价双升、
利润率改善弹性极高,目前考虑港股IPO潜在摊薄后对应明年PE约20X,配置价值可观。
高速公路板块:高速公路企业持续经营依赖扩建+外延资产,头部大集团小公司高速公路企业外延路径清晰,在宏观波动不确定背景下,低估值高股息+大集团小公司属性的高速企业配置价值凸显。关注:四川成渝皖通高速
航运板块:本周油轮运价持续走弱,干散运价淡季不淡,外贸集运节后恢复缓慢,内贸集运改善。1)油轮市场,船东货主持续博弈,租家通过控制出货节奏和私下拿货不断给市场施压,需求回落重回供过于求局面,但美湾至远东长航线船东挺价意愿明显,运价短期承压;中国原油库存低位持续下降,关注中国补库节奏。2)成品油轮市场,东西翘翘板效应再现,太平洋华福证券MR一篮子转跌回升,成品油轮运价维持相对高位。3)干散货运市场,运价反季节性攀升,显著高于去年同期水平;中国房地产市场政策频出,铁矿石需求持续改善,市场情绪好转,叠加山西开展煤矿“三超”和隐蔽工作面专项整治及南美粮食丰收,对海运需求形成支撑。4)集运市场,春节后出货恢复缓慢,欧美运价同步回落,但仍高于去年同期水平;美国1月消费信心指数连续3月上市,预计北美航线运输需求仍具韧性,关注后续需求恢复节奏。本周推荐个股:招商轮船中远海能。关注:招商南油中远海控、东方海外国际、国航远洋、宁波远洋、海通发展。
航空铁路出行板块:春运旅客量远超疫前,新马泰互免签证落地需求新高峰。互免签证先后落地“新马泰”游持续升温,继新加坡互免签证后,中国与泰国互免签证也正式落地,春节期间“新马泰”黄金旅游线路迎来新高峰。
根据携程数据,中国游客赴新马泰三国的旅游订单同比增长超15倍,其中,赴
新加坡、泰国的旅游订单同比增长超13倍,马来西亚的旅游订单同比增长超22倍。根据国家移民管理局通报,2024年春节假期中外人员出入境1351.7万人次,同比2023年春节增长2.8倍,恢复至2019年春节同期的近九成。截至2024年3月2日,全民航日执行客运航班量14711架次,恢复至2019年的105.1%,其中国内/地区/国际航班量分别为12980/272/1459架次,恢复至2019年的113.3%
59%/79.1%;境内航司可用座公里36.8亿座公里,同比+37.9%,环比-6.4%。关注:春秋航空吉祥航空中国国航广深铁路京沪高铁南方航空中国东航华夏航空
一周市场回顾:本周交通运输(申万)指数-1.29%,相比沪深300指数-2.67pp。看个股表现,本周涨幅前五名分别为华光源海(+15.5%)、东方嘉盛(+11.4%)、音飞储存(+9.5%)、龙江交通(+8.8%)、密尔克卫(+7.3%);
本月涨幅前五名分别为龙江交通(+10.1%)、庚星股份(+4.3%)、海晨股份(+3%)、普路通(+2.9%)、重庆路桥(+2.9%)。
风险提示
宏观经济增速不及预期;行业供需失衡、爆发价格战;油价、汇率大幅波动;疫情反复、战争、安全生产事故等需求冲击。





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