证券时报记者 叶玲珍

阿尔特（300825）6月5日晚间公告，公司与某全球知名企业（以下简称“客户Z”）签署技术开发合同，后者委托公司研究开发某新能源车型整车项目，项目研究开发费用不含税金额约为2.14亿元。

根据公告，双方将在前述合同签署后，根据项目进度节点，分别针对整车开发各阶段的详细工作内容等另行签署合同。

阿尔特表示，此次与客户Z达成合作，为其开发面向目标市场的新能源车型，一方面将基于中国智能电动汽车标准和技术体系，助力客户业务向汽车领域延伸；另一方面，也将提升公司海外新能源整车研发设计市场份额，是公司“技术+供应链”国际化战略的进一步实践。

证券时报记者关注到，阿尔特与客户Z此前已有合作基础。2024年，公司与客户Z发生类似交易的合同金额约为975.1万元，占2024年新能源汽车整车设计收入的1.2%。

阿尔特表示，客户Z是全球知名企业，信誉良好，具有较强的资金实力和履约能力。本次合同的履行预计对公司本年度经营业绩产生积极影响。

作为A股唯一一家独立汽车设计公司，阿尔特主营整车及整车平台全流程研发、新能源智能化平台开发、核心零部件研发制造。

目前，阿尔特已为国内外80余家客户开发了近500款车型，包括理想one、东风本田e:NS1、岚图梦想家等。

近年来，阿尔特瞄准海外市场发展机遇，逐步将客户开拓重心转向海外。2024年境外收入达1.11亿元，同比增长188.89%，占总营收比重为11.4%，同比提升6.94个百分点；板块毛利率为33.03%，同比提升5.71个百分点。

据悉，阿尔特海外战略以日本为起点，并逐步辐射东南亚、中东、欧洲、美洲等地区，目前已在日本、东南亚、北美、欧洲等全球多个区域市场设立分支机构。

从公开披露的信息来看，阿尔特近期频繁获得海外客户订单。2024年12月底，阿尔特公告与AIM株式会社签订合同，后者委托公司及控股子公司上海阿尔特领锐汽车技术有限公司共同承接组织AIM EVM的整车生产制造，预计合同金额为4.7亿元，标志着公司海外业务实现汽车设计研发、供应链配套及整车出口的产业链闭环；今年5月，DOSHIN Holdings株式会社旗下未来能源委托公司进行大型重卡EV套件开发，并在开发完成并取得改造认证许可登记后，向公司采购4轴重卡EV转换套件，合同金额为68亿日元。

除此之外，阿尔特透露，公司已与部分中东、东欧整车厂达成了合作意向并签订了框架协议，现已有订单落地。

在加速出海的同时，阿尔特提出AI赋能汽车研发设计战略。

目前，公司已开发出效果图智能生成与渲染系统、风阻系数智能预测、零部件自动生成、智能项目助理、AI调研笔记助手等创新应用。其中，AI+汽车造型设计产品“TAI”（太乙）于2025年3月正式发布面世，目前正面向行业开展商业推广工作，预计2025年将贡献部分营业收入，但暂不会对公司经营产生显著影响。